information center-金沙网上娱乐官网

2017-03-10

亚洲3d打印、增材制造博览会(tct亚洲峰会)开展首日,铂力特公司展位大咖云集、人气爆棚,吸引人们来铂力特参观的原因是此次tct展铂力特祭出无数的“大杀器”,技惊四座。

国内首台商用多光束slm金属3d打印机

此次tct展会,铂力特展示了其blt-s320双光束激光选区熔化(slm)设备。此款设备拥有双振镜、双激光器,相比于其他友商的单激光器打印设备打印效率提高30%以上,大大降低了零件成本。客户只需花一台设备的钱,便可得到两台设备的效果。 针对多光束技术,铂力特潜心研究了2年多时间,成功开发出独特的扫描策略,可以针对不同的零件结构,最有效的分配多光束的扫描任务,不仅能够提高效率,更能够最大限度的降低打印过程中产生的热应力,减少零件变形,保证成形精度、提高零件打印的成功率。其实blt-s320仅是铂力特多光束设备中的一个型号,铂力特针对不同的应用还开发出了blt-s400(双光束)、blt-s500(四光束)、blt-s600(四光束)等设备,不论是打印效率、打印尺寸,均达到国际领先水平。

大尺寸航空发动机风扇叶片

原航空航天部部长林宗棠观看铂力特打印航空发动机风扇叶片

原航空航天部部长林宗棠,在tct展会上离老远就被铂力特打印的超大尺寸航空发动机叶片所吸引,铂力特董事长黄卫东为林部长介绍了该零件,其尺寸为933mm的零件是目前世界上一次成形(slm)尺寸最大的钛合金零件,是由铂力特最新研制的四光束设备blt-s500打印。叶片结构经过拓扑设计、中空、复杂空间曲面整体成形,叶片重量与同尺寸的碳纤维复合材料叶片相当,但侧向性能更好,整体化成形也使得零件的可靠性大大提高。

超大尺寸航空发动机机匣

2016年于德国举办的formnext展会上,铂力特展示了超大尺寸航空发动机机匣,让3d打印技术最强的德国同行震惊万分。在本次tct展会上,他又一次成为瞩目焦点,该零件直径达到576mm,是目前世界上slm技术打印的最大直径的零件(其他友商均无三个方向尺寸超550的设备)。该零件由铂力特最先进的四光束设备blt-s600(600mm*600mm*600mm)制造,耗时仅72小时完成打印。外行看热闹、内行看门道,林老(林宗棠)详细询问了该零件的特点、背景,对铂力特能开发出这样的“国之重器”表示欣慰,他勉励大家要再接再厉,利用先进的制造技术促进航空航天行业加速发展。

光栅——新材料(钨)

 钨材料的熔点高、密度大,不易成形,但其又是核工业、电子工业必不可少的材料之一。钨光栅广泛应用在高端医疗设备如ct、核磁共振等,2015年以前全球仅荷兰一家厂商可以生产。铂力特经过多次研究试验,研制出专门针对难熔金属和高导热高反射金属的专用3d打印装备blt-s300,打印出了钨合金零件,并且工艺参数稳定,成形良好。铂力特生产的该零件尺寸精密(壁厚0.1mm)、致密度高。该零件有效的填补了国内空白,摆脱了我们高端医疗设备核心原件依靠进口的困境。

目前,铂力特拥有各类金属3d打印设备47台,技术研发实力雄厚,经过20多年(黄卫东教授从1995年开始进行金属3d打印研究)的专注攻关,持续创新、不断发展,已经成为中国3d打印界的一面旗帜。铂力特还会继续的锐意进取、攻坚克难、以客户和市场为中心,把中国3d打印的这一面大旗插在世界的最高处。

金沙网上娱乐金沙网上娱乐官网首页 > 霸气侧漏|tct铂力特亮剑
返回顶部 返回顶部